Зміст

• Кроки
• Поради
• Попередження

Пилососи - це одне з тих речей, про яке ви можете не замислюватися, поки воно не перестане працювати. На щастя, це дуже прості машини, які часто дуже легко ремонтувати. Спочатку перевірте основи, потім можна починати копати глибше.

Кроки

1. Огляньте пилосос і визначте, що не так. Хіба він не дзвонить? Ви не залишаєтесь на зв'язку? Слабке чи нерівномірне прагнення? Він залишає за собою ворсинки чи інше сміття? Відключення автоматичного вимикача? Під час роботи видається шум або запах?

2. 

   Переконайтеся, що пристрій підключено до мережі та ввімкнено, а розетка має живлення. Якщо у вас немає тестера мікросхеми, спробуйте підключити лампу або радіо, які, як ви знаєте, працюють. Так, це очевидно, але без електрики ваш пилосос нічого не зробить.

3. 

   
   
   Перевірте наявність функції контролю перегріву. Деякі пилососи мають пристрій, який зупиняє машину, якщо вона перегрівається. Якщо ваш зупиняється, вимкніть його, перевірте інструкцію з експлуатації та почекайте деякий час (можливо, 20 або 30 хвилин). Потім шукайте перешкоди чи інші проблеми та обережно знову вмикайте їх.
   • Зверніть увагу, що іноді ці пристрої мають невеликий запобіжник теплової лінії, майже прихований між вимикачем та котушкою двигуна. Це нелегко сприймається, і стрічка покриває його. Поширеним типом є SEFuse SF109e, доступний в Інтернеті приблизно за 5 доларів США кожен.
4. Переконайтеся, що ви провели все технічне обслуговування. Якщо машина працює, але слабка (ослаблене всмоктування), або залишає сміття, або якщо ви відчуваєте запах пилу або певного запаху. Потім ще раз перевірте вакуум. Якщо це працює задовільно, немає необхідності продовжувати далі цього рівня.

   • 

     
     
     Замініть мішок і почистіть усі фільтри.

   • 

     Переконайтесь, що вентиляційні отвори чисті. Видаліть будь-які перешкоди на шлангу за допомогою мітли або гнутого дроту. Будьте обережні, щоб не погіршити засмічення або не пробити шланг дротом.

   • 

     
     
     Очистіть рулон щітки та перевірте, чи вільно він обертається. Змастіть підшипники. За потреби замініть їх або весь валик щітки. Вони можуть бути виготовлені з дерева, особливо на старих моделях, або з пластику на більш сучасних моделях.
5. Переконайтеся, що валик щітки фактично обертається як слід. Один із способів - увімкнути пилосос і уважно заглянути під нього. Ніколи не торкайтесь рулону щітки під час обертання та не тримайте вільний одяг, волосся тощо.
   • Деякі пилососи мають шестерню або перемикач, який вимикає валик щітки при піднятті рукоятки або при встановленому перемикачі для твердих підлог. Переконайтеся, що ручка встановлена ​​на килим, а передача задіяна, коли ручка опущена.
6. Дотримуйтесь електричного шляху, особливо якщо пилосос не подає жодного сигналу під час увімкнення. Використовуйте мультиметр для перевірки безперервності. Ви шукаєте розімкнуті схеми. Очистіть контакти і замініть будь-який сегмент цього шляху, який не має безперервності. Обов’язково використовуйте правильний запобіжник. Відрегулюйте автоматичний вимикач (и).
   • Від штекера до безпосередньо перед вимикачем.

   • 

     Перевірте щітки. Якщо вони зношені, замініть їх.

     • 

       Замініть підшипники або знову змастіть. Є ролики для двигуна та вентилятора (часто підключені). Також можуть бути підшипники ведучого вала та будь-яких ведучих коліс. Шукайте де завгодно, де щось крутиться (або повинно бути).
       • Перш ніж розбирати двигун або виймати вентилятор, перевірте вал на наявність зазору. Якщо так, це хороший знак того, що підшипники пошкоджені.

     • 

       Огляньте вентилятор на наявність зігнутих або зламаних лопатей. Змініть його, якщо ви знайдете такий у цих умовах. Вентилятор зазвичай кріпиться безпосередньо до двигуна. Будь-яка нерівність може спричинити дисбаланс, що, в свою чергу, може призвести до пошкодження двигуна або підшипників.
       • Це місце, де ти він може знайти ліву нитку, залежно від конструкції пилососа.
     • Замініть пошкоджені колеса. Замінити їх не дуже складно, але якщо вони зламані, вони, безумовно, можуть завадити. Ось колеса на двох різних пилососах. Можливо, вам доведеться зняти кришки або кришки, щоб отримати доступ до їх точок кріплення.
       • На цьому колесі є E-затиск, що закріплює його. Зніміть його плоскогубцями. Замініть колесо, а потім вставте затиск.

         

       • Затягніть ці напрямні, поки колесо не вийде замінити його. Нова деталь повинна добре підходити.

         

     • Усуньте будь-які витоки. Якщо щось пробило шланг, зніміть його плоскогубцями та закрийте отвір ізолентою. Силіконовий герметик - ще один хороший варіант.

Поради

• Прислухайтеся до пилососа, чи немає незвичного шуму, і спробуйте з’ясувати, що його спричиняє. Франклінн Петерсон радить: "Ось посібник, який слід використовувати при пошуку шуму. Зігнуті лопаті вентилятора повинні викликати значну вібрацію, а також шум. Зношені підшипники часто видають шум і мають шипи звуку, змішані із загальним шумом. Підшипники ковзання, коли вони зношуються , видають постійний звук вишкрібання. Кулькові підшипники також можуть створювати високий стогін.
• Зверніться до канцелярського приладдя, магазинів для чищення чи пилососу. Вони продають магнітну стрічку, яка проходить через нижній передній край вакууму, щоб підняти металеві предмети, такі як скріпки та скріпки, перед тим, як потрапити в пристрій. Якщо встановлюєте це, час від часу видаляйте сміття.
• Якщо звук вашого пилососа раптово зміниться (він стає набагато гучнішим або, наприклад, з’являється тріскачка), негайно вимкніть його та з’ясуйте, що не так. Продовження використання пристрою з проблемою може швидко призвести до ще гіршої шкоди.
• Регулярне технічне обслуговування може запобігти подальшим пошкодженням.
• Коли ви вперше відкриваєте вакуум, загляньте всередину, щоб побачити, як він працює. Конфігурації цих пристроїв можуть відрізнятися, але ось основи:
  • В його основі лежить двигун, який приводить в дію відцентровий вентилятор. Цей вентилятор витісняє повітря за допомогою витяжного вентилятора, створюючи частковий вакуум всередині машини. Це всмоктування несе пил і бруд з вашого килима в сумку або інший контейнер.
  • Двигун зазвичай приводить у рух роликову щітку, також відому як обертову щітку або мішалку. Це циліндрична щітка, яка обертається в контакті з килимом, щоб виділити пил.
  • Електрична проводка подає живлення через вимикач, через запобіжник і навіть двигун.
• Двигуни дорогі, тому добре подумайте, якщо ви хочете замінити той, що зазнав проблем. Вони можуть коштувати стільки, скільки пилосос.
• Видаліть пил та сміття з будь-якого місця, де ви їх знайдете.Пучок волосся або накопичений пил можуть безпосередньо спричинити проблему або спричинити щось від інших речей до перегріву. Чистіть, витягуйте або чистіть все, і не намагайтеся просунути його далі.
• Уникайте пилососити тверді предмети, такі як камені та монети. На багатьох пристроях повітря, заповнене брудом, проходить безпосередньо через вентилятор на шляху до сумки. Ці предмети стали снарядами, які могли б його пошкодити.

Попередження

• Відключіть пилосос від мережі, перш ніж виконувати будь-яке технічне обслуговування, особливо перед тим, як поводитися з валиком щітки або торкатися внутрішніх деталей та проводів. Пристрій, який несподівано вмикається під час роботи над ним, може завдати вам шкоди.
• Будьте обережні, знімаючи підпружинену кабельну котушку. Вона може полетіти. Зніміть якомога більше напруги і спрямовуйте його подалі від обличчя при відкритті.
• Будьте обережні, працюючи з електрикою. Якщо ви не розумієте, що робите всередині електричного приладу, віднесіть пристрій у професійну майстерню з ремонту.