Автор:
Sharon Miller
Дата Створення:
25 Lang L: none (month-010) 2021
Дата Оновлення:
10 Травень 2024
Зміст
- Вам знадобиться ключ або копія, щоб вставити його в запалювання.
- Деякі сучасніші моделі не використовують традиційний ключ. Вам потрібно буде знайти кнопку для запуску машини; він поставляється з чимось, що пишеться як "запуск двигуна", і знаходиться на дуже видному місці.
- Якщо машина має автоматичну коробку передач, вона має дві педалі. У деяких автомобілях є навіть "нейтральна педаль", яка є не що інше, як гумова пластина в лівому куті підлоги, і служить лише для того, щоб ваша нога там відпочивала.
- Автомобілі з автоматичною коробкою передач оснащені системою безпеки. Ця система запобігає заведенню автомобіля під час включення двигуна, за винятком випадків, коли коробка передач знаходиться в положенні "P" або "N" (положення "Припаркувати" або "Нейтральне" - відповідно, "Припаркувати" або "Нейтральне").
Якщо машина має ручна передача, буде педаль зчеплення. Важливо знати, що перед включенням передача повинна бути в нейтральному (або непрацюючому) режимі.
- Якщо машина має механічну коробку передач, вона також матиме три педалі; найбільше залишилося зчеплення.
- Важливо перевірити, щоб трансмісія була в нейтральному стані - тобто, щоб жодна з передач не ввімкнута - перед спробою запустити. Якщо машина перебуває в передачі або передає потужність від двигуна на колеса через трансмісію в момент її запуску, автомобіль зіткнеться, а потім загине. Трансмісія може навіть закінчитися пошкодженою.
- Ви можете перевірити, чи трансмісія в нейтральному стані, злегка повернувши важіль. Якщо він вільний і його можна переміщати без найменших зусиль, він не задіяний. Але якщо ви відчуваєте себе трохи застряглим, машина перемикається. Затягніть зчеплення ногою і вимкніть передачу перед початком роботи.
Поверніть ключ у запалювачі, щоб запустити. Вам доведеться обертати його через два інтервали і натискати на пружину до кінця, щоб запустити двигун. Використовуйте ту саму руку, якою ви вставляли ключ, обережно, не виймаючи його під час повороту.
- Відпустіть ключ, як тільки машина заведеться. Якщо ви продовжуєте натискати клавішу до кінця навіть після того, як працює двигун, ви почуєте сильний шум, що лунає від передач, що б’ються одна об одну. Це не годиться для автомобіля.
- Перші дві зупинки містять літери "ACC" (для англійської "аксесуари") та "ON" ("увімкнено"). Перший надає доступ до використання радіо та інших електричних аксесуарів; 'ON' - це позиція, до якої повертається клавіша після запуску.
Якщо двигун не запускається, спробуйте наступні трюки в тому порядку, в якому вони відображаються тут. Зазвичай автомобіль не запускається навіть після того, як він правильно запустився. Буває.
- Якщо при повороті клавіша не проходить першої або другої зупинки, а кермо не рухається, це тому, що в автомобілі активовано заблокований режим рульового управління. Ця система безпеки служить для запобігання заведенню автомобіля без будь-кого за кермом. У цьому випадку може знадобитися поворот і рух керма злегка вперед-назад, щоб розблокувати його та мати можливість повернути ключ.
- Якщо машина не заводиться, спробуйте гальмо або зчеплення під час повороту ключа. Деякі сучасніші моделі зроблені таким чином, щоб їх було ввімкнено, щоб запобігти наїзду або вискакуванню автомобіля при його запуску.
- Якщо машина все одно не заводиться, спробуйте повернути ключ в інший бік. Деякі старші моделі не відповідають тим же стандартам, що і більшість сучасних автомобілів.
- Після роботи двигуна, ні відпустіть зчеплення раптово або відразу з включеною передачею і не наступаючи на акселератор. Це призведе до удару та загину транспортного засобу. Щоб уникнути цієї проблеми, перед запуском переконайтесь, що коробка передач знаходиться в нейтральному положенні (пам’ятайте спосіб роботи важеля коробки передач, як описано вище).
Частина 2 з 2: Знання, що робити, якщо машина не заводиться
Знайте, що є багато причин, чому машина не заводиться. Зверніться до керівництва автомобіля та віднесіть його до механіка, якщо це можливо. Якщо вам доводиться терміново їхати до місця або в даний момент ви не можете заплатити механіку, ви можете спробувати вирішити проблему самостійно.
Дізнайтеся, як розпочати роботу в надзвичайно холодні дні. Якщо дуже холодно, можливо, вам доведеться додати додаткову дозу бензину для запуску двигуна. Це залежить від того, чи має ваш транспортний засіб електронний вприск чи карбюраторний двигун.
- Якщо автомобіль був виготовлений до 1990 року, то він має карбюратор. Це механічне обладнання, яке змішує повітря та паливо для живлення двигуна. У цьому випадку кілька разів натисніть на газ, щоб почати. Це призведе до того, що карбюратор випустить невелику кількість палива в двигун. Кожного разу, коли ви прискорюєте автомобіль, оснащений карбюратором, у двигун подається більше палива.
- Будьте обережні, роблячи це в холодному автомобілі. Забравши занадто багато палива перед тим, як автомобіль запуститься, в результаті може заглушити двигун, залишивши в ньому занадто багато пального та занадто мало повітря, щоб мати достатнє запалювання, оскільки рідке паливо не згоряє легко. (Дивіться підказку нижче щодо утопленого двигуна)
- Якщо двигун заглушився, глибоко ступіть на зчеплення і до кінця поверніть ключ запалювання. Таким чином ви підведете більше повітря до двигуна, щоб висушити надлишки пального. Для запуску автомобіля може знадобитися залишити ключ повернутим трохи більше, ніж зазвичай. Як тільки ви зможете запустити, відпустіть зчеплення.
Якщо машина не заводиться навіть з вами повертаючи ключ до кінця і тримаючи його таким ще трохи довше, може знадобитися замініть акумулятор. Вичерпані акумулятори - найбільша причина двигунів, які не запускаються.
Якщо машина «клацає», але не заводиться, можливо, доведеться змінити генератор. Попросіть перевіреного механіка протестувати цю деталь на вашому автомобілі.
Якщо з акумулятором і генератором все в порядку, можливо, доведеться замінити свічки запалювання або котушки запалювання.
Поради
- Після запуску двигуна, перед тим, як виїхати з автомобілем, перевірте, чи немає маленьких тварин, які зазвичай ховаються поблизу або під транспортним засобом.
- Переконайтеся, що у вас є правильний ключ. Багато сучасних автомобілів мають протиугінні системи, які не дозволяють запалювати, якщо використовується неправильний ключ. Якщо на вашому ключі є мікросхема на основі або транспондер (комунікаційний пристрій), навіть копія не буде працювати. Запалювання може навіть повернутися, але повернення ключа не заведе машину.
- Деякі автомобілі, наприклад, Renault, наприклад, мають систему іммобілайзера для блокування та розблокування за допомогою пульта дистанційного керування.
- Для автомобілів з кнопкою запалювання натисніть цю кнопку, виконавши всі дії, які потрібно зробити перед запуском автомобіля.
- Спочатку знайте свій автомобіль. Це заощадить час, коли мова зайде про те, щоб знати, куди покласти ключ.
- Щоб запобігти їзді автомобіля на самоті, у тих, хто має механічну коробку передач, використовуйте ручне гальмо, перш ніж наступати на зчеплення.
- Для дизельних транспортних засобів вам може спочатку нагріти свічки запалювання (GM, Ford) або нагрівач гриля (Dodge). Шукайте додаткову інформацію.
Попередження
- Автомобілі та інші транспортні засоби - це не іграшки. В руках людей, які не мають інструкцій керувати ними, або людей, які не можуть керувати автомобілем, існує велика ймовірність пошкодження або смерті. Ніколи не намагайтеся завести транспортний засіб, якщо ви не впевнені, що робите. Робіть це лише під наглядом компетентної особи.
- На автомобілях з механічною коробкою передач переконайтеся, що транспортний засіб не зафіксовано перед запуском. Якщо так, транспортний засіб рухатиметься вперед (або назад, якщо рухатиметься назад) при запуску двигуна. Це може пошкодити предмети або Люди які знаходяться близько до транспортного засобу. Якщо вам не вдається перевірити, що машина перемикається, не намагайтеся її завести!
- Якщо машина не заводиться, не наполягайте на спробі її завести. Не робіть цього більше 60 секунд протягом 5 хвилин. Двигун повинен охолонути. Якщо ви не будете дотримуватися цього правила, ви спалите стартер (який складається з невеликого, крихкого електродвигуна, що забезпечує потужність для запуску мотоцикла), і вам доведеться його міняти - дорогий ремонт. Крім того, якщо двигун не запускається за 60 секунд, щось не так, що потребує допомоги професіонала.
