Зміст

• Поради
• Попередження
• Необхідні матеріали

• Щоб побачити, чи потрібно замінити свічки запалювання, вийміть її та перевірте зазор. Якщо контакти згоріли, поверніть деталь та провід до правильного налаштування крутного моменту та перейдіть до магазину автозапчастин, щоб придбати нові свічки запалювання, перш ніж виймати більшість із них. Вам потрібно буде знімати свічки по черзі, дотримуючись замовлення. Вони загоряються у визначеному порядку, а підключення дроту до неправильної свічки запалювання призведе до проблем з двигуном.
• Пам’ятайте: якщо ви виймаєте більше однієї свічки запалювання, дотримуйтесь проводів та відповідних деталей, позначивши їх шматочками малярної стрічки. Кожен дріт позначте числом і дайте відповідній свічці стільки ж.

Частина 2 з 2: Встановлення нових вилок

1. 

   
   
   Очистіть навколо ниток перед тим, як вставити нові пробки. Час зміни цих деталей - це також хороша можливість перевірити, чи дроти зношені, і чистити навколо їх клеми. Використовуйте дротяну щітку або стиснене повітря, щоб очистити дротяні з'єднання та залишити клему в чистоті. При необхідності замініть дроти.

2. 

   Вставте нові свічки і затягніть храповиком. Використовуючи розетку свічки запалення, вийміть кожну свічку запалювання з двигуна та замініть новою. Трохи підтягніть (скажімо, восьму чергу), окрім підтягування рук. Ніколи не затягуйте, оскільки ви можете легко зняти різьбу на головці циліндра, а виправити цю проблему дорого і забирає багато часу. Не забудьте повернути дроти назад в ті ж штепсельні вилки, до яких вони спочатку були прикріплені, і зняти маскувальну стрічку після закінчення обробки.

3. 

   
   
   Перед їх встановленням змастіть свічки запалювання. Спробуйте нанести на нитки дуже малу кількість знежирюючої мастила, якщо ви встановлюєте їх на алюмінієвий мотор. Продукт запобігає реакції між різними металами. Ви також можете використовувати невелику кількість діелектричного силіконового з'єднання всередині ізоляції свічок, щоб полегшити його видалення в майбутньому. Завжди повертайте свічку запалювання на різьбі, доки не знайдете отвір, щоб уникнути помилки, таким чином, щоб не пошкодити головку циліндра та свічки запалювання.

Поради

• Нові машини, здається, важко доїхати до вітрил, тому шукайте їх усіх, щоб побачити, куди їх дістатися, і подумайте про заміну тих, які найбільш сховані першими, перед найпростішими.
• Щоб переконатися, що свічки запалювання не надто щільні або занадто щільні, використовуйте гайковий ключ і затягніть їх відповідно до технічних характеристик вашого автомобіля. Цю інформацію можна знайти в керівництві з обслуговування або зателефонувавши до відділу автопродажу місцевого дилера.
• Використовуйте гніздо свічки запалювання з внутрішнім ущільнювачем або магнітом замість звичайного, щоб уникнути падіння свічки запалювання при вийманні або вставлянні. Коли він скинутий, звичайно змінюється зазор, і необхідно його відрегулювати, очистити або навіть замінити деталь!
• Дизельні двигуни не мають свічок запалювання.
• Змінюючи свічки запалювання, не кидайте нічого в отвір. Використовуйте стиснене повітря для видалення бруду безпосередньо перед тим, як зняти стару свічку. Якщо потрапляє бруд, подумайте про те, щоб запустити машину без свічки запалювання, дозволяючи поршні витісняти повітря та бруд під час сильних вибухів. При цьому тримайтеся подалі від двигуна, щоб уникнути травм очей і не тримати дітей подалі.
• Рідко коли виймаєте свічки з упаковки, потрібно відрегулювати зазори, але завжди перевіряйте. Таким чином, вам не доведеться двічі перевіряти одну і ту ж свічку.
• Обертайте та витягуйте лише ізоляційну частину, а не сам провід, щоб вона не розірвалася, так як якщо це станеться, можливо, вам доведеться придбати цілий новий комплект проводів запалювання. Існують додаткові інструменти, зроблені саме для цього кроку.
• Не має значення, чи збираєтесь ви самостійно ремонтувати машину, вкладайте гроші в набір інструкцій з технічного обслуговування від виробника. Вони набагато детальніше, ніж посібники, знайдені в магазинах автозапчастин, і варті вкладень.
• Якщо двигун працював без горіння кількох свічок, паливо в цьому місці накопичиться, заглушивши свічку. Щоб спалити паливо, накопичене під цією свічкою, і знову працювати належним чином, системі потрібно затриматися майже повну хвилину. Пам’ятайте, що багато палива спалює багато повітря, більше ніж лише кілька циклів.
• Перевірте номери моделей свічок запалювання. На відміну від очевидних імен, вони часто мають значення, такі як 45 і 46 або інші коди, такі як "5245" або "HY-2425" і т.д. Запишіть їх і перевірте перед покупкою: проста помилка може втратити час і сили, і ви не зможете отримати повернення коштів.
• Якщо у вас немає розетки свічки запалювання, ви можете послабити свою за допомогою звичайної розетки та використовувати ізоляцію, щоб утримувати та виймати її. Помістіть нові свічки в ізоляцію і трохи затягніть їх рукою, а потім використовуйте ключ.

Попередження

• Дайте охолонути двигуну перед заміною свічок запалювання, оскільки вони можуть бути дуже гарячими, а моторний відсік може призвести до опіків.
• Тримайте дітей подалі від робочої зони та весь час носіть засоби захисту очей.

Необхідні матеріали

• Запасні свічки запалювання
• Звичайна або свічка запалювання, такого ж розміру, як і свічки запалювання
• Зазор свічки запалювання (може бути додатковим)
• Знежирювальна суміш
• Діелектрична силіконова сполука
• Будь-яке особисте обладнання безпеки, наприклад, окуляри, спецодяг та рукавички, за бажанням
• Адаптер для гніздового ключа, щоб допомогти досягти важкодоступних свічок