Зміст
Гідропідсилювач керма - це система, яка дозволяє водієві без особливих зусиль повертати кермо. Гідравлічна система транспортного засобу складається з декількох елементів: стійки та шестерні, з'єднаних з передніми колесами; поршень всередині стійки і шестірня, який переміщується рідиною, під тиском гідравлічного насоса, допомагає повертати колеса; і циліндр, що містить рідину над насосом. Якщо рідина просочується, рульове управління стає більш важким, а насос або стійку і шестерню можуть бути пошкоджені без змащення. Тому важливо регулярно перевіряти рівень гідравлічної рідини та додавати рідину, коли це необхідно.
Кроки
- Шукайте танк. Якщо у вас виникають проблеми з поворотом керма або ви відчуваєте пронизливий шум від його повороту, рідина для гідропідсилювача керма, ймовірно, буде низькою. Гідравлічну рідину можна знайти в циліндричному резервуарі біля одного кінця рульового ременя, і вона повинна бути чітко визначена. Циліндр може бути пластиковим або металевим.
- Якщо ви не можете знайти бак, знайдіть місце розташування в посібнику виробника. Резервуар з гідравлічною рідиною, як правило, розташований у тому самому місці на більшості автомобілів. Однак на новіших транспортних засобах він може розташовуватися в різних місцях за економією чи дизайном.
-
Перевірте рівень гідравлічної рідини. Якщо бак виготовлений з напівпрозорого пластику, ви зможете побачити рівень рідини всередині бака. Якщо резервуар зроблений з металу або якщо пластик непрозорий, ви можете перевірити рівень рідини за допомогою палички, яка зазвичай кріпиться до ковпачка.- У деяких автомобілях гідравлічну рідину можна перевірити лише після того, як двигун працює протягом певного періоду, а іноді ви також можете повернути кермо в обох напрямках з автомобілем у нейтралі.
- В інших автомобілях є штанга або циліндр для вимірювань у "гарячому" стані, після руху автомобіля, або "холодного", після зупинки транспортного засобу на певний проміжок часу. В інших автомобілях можуть бути рядки "Міні" та "Макс" як допустимі межі рівня гідравлічної рідини. Переконайтесь, що ви перевіряєте рівень рідини відповідно до правильної маркування.
-
Перевірте, яка частина стрижня покрита гідравлічною рідиною. Якщо ви використовуєте стрижень для вимірювання рівня гідравлічної рідини, спочатку витріть зайву рідину зі стрижня, коли витягнете його з бака, а потім знову вставіть стрижень в бак, як можна глибше, і вийміть його знову. -
Вивчіть колір рідини з кермом. Хороша гідропідсилювальна рідина повинна бути прозорого, бурштинового або рожевого кольору.- Якщо гідравлічна рідина бура або чорна, це означає, що вона забруднена шматками гуми від з'єднувальних шлангів, ущільнювачів або ущільнювачів. У цьому випадку ідеально - відвезти транспортний засіб до механічної майстерні, щоб професіонал міг оцінити, чи потрібно замінити будь-який із елементів гідравлічної системи, а також рідину.
- Гідравлічна рідина може здаватися темніше, ніж є насправді. Якщо ви сумніваєтесь, подивіться на колір плями рідини на тканині або паперовому рушнику, який ви використовували для чищення вимірювальної палички. Якщо пляма є кольором, яким повинна бути рідина, рідина не забруднена.
- Додайте гідравлічну рідину по мірі необхідності для завершення рівня. Якщо у вашому автомобілі є циліндричні баки, ви можете додати рідину відразу, поки вона не досягне правильного "гарячого" або "холодного" рівня; якщо ви перевірили рівень паличкою, додайте рідину потроху і перевірте, щоб уникнути переповнення бака.
- Переконайтесь, що ви використовуєте гідравлічну рідину, рекомендовану для вашого автомобіля, оскільки вона повинна мати правильну в'язкість (товщину) для гідравлічної системи вашого автомобіля.
- Фабрика не рекомендує використовувати рідину трансмісії для заміни рідини гідропідсилювача керма. Існує багато різних видів рідини, і будь-яка помилка може спричинити серйозні збої.
- Будьте обережні, щоб не переповнити бак для гідравлічної рідини. Напевно, краще «менше заповнити бак», ніж «перелити». Це тому, що гідравлічна рідина розширюється з теплом. Якщо наповнити бак «до рота» і спробувати загнати автомобіль, тиск розкладеної рідини може спричинити проблеми та створити майбутні збитки, які потребують дорогого ремонту.
- Замініть кришку бака. Залежно від вашої моделі автомобіля, можливо, доведеться натиснути або прикрутити кришку, щоб закрити її. Переконайтесь, що кришка надійно закрита, перш ніж закривати витяжку.
Поради
- Гідравлічну рідину необхідно регулярно перевіряти. Якщо ви помітили значне падіння рівня рідини або доводиться часто додавати рідину, у вашому автомобілі може виникнути протікання в якійсь частині гідравлічної системи. Якщо ви чуєте шум, коли повертаєте кермо, це означає, що гідравлічний насос потребує рідини.
Попередження
- Гідравлічну рідину також слід замінити відповідно до інтервалу, зазначеного в керівництві виробника. Тепло від двигуна та зовнішнього середовища з часом зменшить властивості рідини та призведе до зносу компонентів гідравлічної системи. Заміна гідравлічної рідини дешевша, ніж необхідність заміни гідравлічного насоса або рейки та шестірні.
Необхідні матеріали
- Рушник або паперовий рушник
- Воронка
- Гідравлічна рідина