Зміст

• Кроки
• Питання та відповіді спільноти
• Попередження
• Речі, які вам знадобляться

Інші розділи

З часом блискучий гелькоут на склопластикових човнах починає окислюватися, надаючи йому туманний і небажаний вигляд. Якщо ви хочете відновити блиск свого човна та зберегти його вигляд як новий, ви можете легко почистити та відполірувати його протягом приблизно 6–8 годин, залежно від розміру. Очищення човна миючим засобом допоможе видалити бруд або водорості з поверхні. Полірування видаляє подряпини на поверхні та віск, щоб ваш човен блищав та захищав його від пошкоджень. Всі 3 є важливими кроками для правильного обслуговування вашого човна, щоб він виглядав найкращим чином.

Кроки

Частина 1 з 3: Чистка човна

1. 

   Протріть човен розчином миючого засобу та теплою водою. Працюйте на своєму човні, поки він на причепі, щоб ви змогли відполірувати ділянку, яка зазвичай знаходиться під водою. Поєднайте 1 склянку (240 мл) миючого засобу для човнів та 1 галон (3,8 л) теплої води. Занурте в розчин рушник з мікрофібри або губку і очистіть все тіло човна. Проводьте сильний тиск, коли чистите човен, щоб він підняв бруд або сміття, що застрягли на поверхні.
   • Ви можете придбати миючий засіб для човнів у відкритих магазинах або в спеціалізованих магазинах човнів.
   • Уникайте використання чистячих засобів з фосфатом, оскільки це може створити шкідливий стік, який забруднює воду.

2. 

   
   
   Промийте поверхню і висушіть її тканиною з мікрофібри. Використовуйте садовий шланг або вологу тканину з мікрофібри, щоб видалити залишки миючого засобу, що залишився на поверхні човна. Переконайтеся, що на скловолокні не залишилося чистячого засобу, оскільки він може висохнути і створити залишки, які важко видалити. Протирайте область круговими рухами м’яким рушником з мікрофібри, поки вона не стане сухою на дотик.
   • Якщо ви не поспішаєте полірувати човен, замість цього ви можете дати йому висохнути на повітрі.

3. 

   
   
   Видаліть жир ганчіркою, змоченою в ацетоні. Занурте ганчірку для чищення в ацетон і повністю відіжміть. Потріть ганчірку круговим візерунком про ділянку човна, на якій ви працюєте, щоб підняти будь-які жирні оливи, залиті на гелькоуті. Коли ганчірка забрудниться, складіть її, щоб у вас вийшла чиста поверхня. Замінюйте ганчірку, коли вона повністю забрудниться.
   • Ви можете придбати ацетон у своєму місцевому будівельному магазині.
   • Якщо ви можете собі це дозволити, використовуйте розчинник метилетилкетону (MEK) замість ацетону, оскільки він може бути більш ефективним.
   • Ацетон дуже легкозаймистий, тому обов’язково зберігайте його подалі від джерел тепла або відкритого вогню.

   Увага: Ацетон може викликати подразнення очей і носа, якщо ви вдихаєте пари. Носіть маску для обличчя та захисні окуляри під час роботи з нею.

   
   

4. 

   Нанесіть на будь-які плями очищувач корпусу та змийте його. Занурте кисть (2,5 см) у очищувач корпусу та витріть надлишки збоку банки. Нанесіть засіб для чищення корпусу безпосередньо на склопластик скрізь, де є видимі плями або накип, які, як правило, є найбільш помітними з боків або на дні човна. Залиште очищувач протягом 10 хвилин, перш ніж змити його чистою водою.
   • Очищувач корпусу - це сильний хімічний очищувач, призначений для видалення накипу та водоростей. Ви можете придбати їх у спеціалізованому магазині човнів або в Інтернеті.

5. 

   Натріть мокрий наждачний папір, розміром 2000, на човні, якщо він сильно окислюється. Якщо ви все-таки помічаєте сильну зміну кольору або похмурий вигляд, замочіть шматок наждачного паперу розміром 2000 пісків у теплій воді та віджиміть зайву воду. Збризніть поверхню човна водою з пульверизатора, щоб допомогти змастити його. Злегка натискайте, натираючи наждачним папером горизонтальні штрихи об скловолокно, щоб допомогти підсилити окислення. Працюйте в секціях розміром 30 см × 91 см (1 фут × 3 фути), а на ходу протирайте човен ганчіркою.
   • Коли гелевий шар окиснюється, він залишатиме порошкоподібну речовину на поверхні вашого човна. Ви можете легко помітити його, якщо помацати човен, оскільки порошок зійде на вашому одязі та руках.
   • Надто сильне натискання наждачним папером може пошкодити покриття під гелькоутом.
   • Якщо наждачний папір легко ковзає по поверхні, ви можете припинити шліфування, оскільки ви видалили більшу частину окислення.

Частина 2 з 3: Застосування човникового лаку

1. 

   Носіть рукавички, захисні окуляри та маску для обличчя, щоб захистити себе. Оскільки ви працюєте з електроінструментами, а лак для човна може дратувати вашу шкіру, обов’язково носіть захисне обладнання. Шукайте маску для обличчя, яка повністю закриває рот і ніс, щоб ви не вдихали шкідливих випарів. Одягніть захисні окуляри, щоб лак не бризнув вам в очі. Виберіть гумові робочі рукавички, щоб краще стискати під час роботи та тримати руки сухими.
   • Полірування човна без захисного обладнання може призвести до подразнення хімікатами або серйозних травм від буфера.

2. 

   Прикріпіть вовняну прокладку до орбітального буфера зі змінною швидкістю. Шукайте електричний буфер, який має кілька швидкостей, що варіюються від 600–2000 об / хв, щоб ви могли максимально ефективно очистити свій човен. Вибирайте ту, яка має орбітальну головку, це означає, що вона рухається у випадковому порядку, щоб вона не залишала завихрень та не прогорала через гелевий шар. Використовуйте шерстяну прокладку розміром 15 дюймів (15 см) і прикрутіть її до основи буфера.
   • Ви можете отримати орбітальні буфери зі змінною швидкістю в місцевому магазині техніки.
   • Хоча ви можете відполірувати свій човен вручну, це закінчить довше, і ви можете втомитися.

3. 

   Нанесіть густий нарізаний лак і воду на 30 см × 91 см (1 фут × 3 фути). Перемішайте полірувальну щітку 1 дюймом (2,5 см), щоб переконатися, що вона ретельно перемішана. Перетягуйте пензлик довгими горизонтальними штрихами по області, яку ви поліруєте, щоб у вас вийшло 3 смуги, розташовані рівномірно. Збризніть область, яку ви поліруєте, холодною водою з пульверизатора, щоб допомогти змастити поверхню, щоб ви могли легко переміщати буфер.
   • Полірол для важких порізів допомагає згладити більші подряпини та вм’ятини на поверхні.
   • Ви можете придбати густий лак для човнів через Інтернет або в спеціалізованих спортивних магазинах.
   • Уникайте нанесення поліролі безпосередньо на буферну прокладку, оскільки вона може не рівномірно розподілятися по поверхні.

4. 

   Нанесіть лак на човен, поки він не стане прозорим. Почніть з найнижчої настройки швидкості буфера і притисніть її до корпусу човна. Увімкніть буфер і робіть легкий тиск, переміщуючи буфер в сторону по області. Через 5–10 секунд повільно збільшуйте швидкість буфера, доки він не досягне 2000 об / хв, щоб нанести поліролі на поверхню. Продовжуйте пускати буфер, поки на човні не з’явиться лак.
   • Накладіть кожен з горизонтальних штрихів на 1–2 дюйма (2,5–5,1 см), щоб забезпечити полірування всієї поверхні.
   • Тримайте буфер до човна, коли його вимикаєте, щоб надлишки полірування ніде не бризкалися.
   • Ніколи не тримайте буфер на одному і тому ж місці довше 2–3 секунд, оскільки ви можете розплавити гелькоут і пошкодити покриття під ним.

   Увага: Будьте обережні, щоб не торкатися будь-яких деталей човна з нержавіючої сталі буферною прокладкою, оскільки це створить чорну мітку, яка може перейти на склопластик.

5. 

   Витріть надлишки сполуки чистою тканиною з мікрофібри. Складіть чисту тканину з мікрофібри навпіл і пройдіться по області горизонтальними та вертикальними мазками. Якщо тканина забрудниться, переверніть її та використовуйте чисту сторону або замініть. Продовжуйте протирати човен, доки на поверхні не з’являться видимі залишки.
   • Залишений на вашому човні лак може висохнути і залишити плівку на поверхні.

6. 

   Знову пройдіться по області за допомогою тонкого лаку та вафельної пінопластової подушки. Викрутіть вовняну прокладку з буфера і замініть її на 15-сантиметрову прокладку з м’якої вафельної піни. За допомогою пензлика зробіть 3 смужки тонкого лаку на цій ділянці і запотіть його більшою кількістю води. Запустіть свій буфер приблизно на 600 об / хв і поступово збільшуйте швидкість, розподіляючи поліроль. Продовжуйте працювати, поки не стане ясно, перш ніж витирати надлишки залишків м’якою тканиною.
   • Ви можете придбати чудовий лак для човнів в Інтернеті або в спеціалізованих човнових магазинах.
   • Тонка полірування видалить усі подряпини або завитки, що залишилися від сильно нарізаного лаку.

7. 

   Продовжуйте полірувати човен ділянками 30 см × 91 см. Опрацьовуйте склопластик свого човна невеликими секціями за раз. Спочатку нанесіть смужки густого нарізаного лаку і нанесіть його на свій човен. Виконайте тонкий лак, щоб видалити всі дрібні подряпини або залишки плям, які все ще залишаються на поверхні.
   • Спроба полірувати весь ваш човен одночасно може залишити смуги або залишки на поверхні

Частина 3 з 3: Нанесення воску на поверхню

1. 

   Зачекайте до похмурого дня або працюйте в затіненому місці. Уникайте роботи в сонячні дні, оскільки це може розтопити віск або привести до його висихання. Якщо у вас є човен на вулиці, виберіть роботу в прохолодний похмурий день або перемістіть його в зону, яка протягом дня затінює. В іншому випадку тримайте свій човен у гаражі, щоб повністю уникнути сонця.
   • Ви можете депіляцію свого човна в будь-який час після того, як ви його відполіруєте, але уникайте того, щоб повертати його у воду, поки це не зробите, оскільки він може легко пошкодитися.
   • Віск занадто швидко помутніє і висохне на гарячих поверхнях, що може залишити закручений залишок на човні.

2. 

   Круговими рухами втирайте восковий човен на поверхню пінопластовим аплікатором. Занурте пінопластовий аплікатор або м’яку ганчірку для чищення у ванну з пастоподібним воском, створену для човнів. Нанесіть віск на 30 см × 91 см (30 см × 91 см) круговим малюнком, щоб у вас вийшов рівний шар. Продовжуйте натирати віск на човні, поки він не стане прозорим.
   • Віск утворює захисне покриття, яке сприяє повільному окисленню при відбиванні світла.
   • Ви можете придбати віск для човнів в Інтернеті або в спеціалізованих магазинах човнів.

   Порада: Уникайте нанесення воску на весь ваш човен одночасно, оскільки він занадто висохне, перш ніж ви зможете його видалити.

3. 

   Дайте воску висохнути, поки він не отримає туманний колір. Залиште човен у спокої після нанесення воску і дайте йому висохнути на повітрі. Через 5–10 хвилин перевірте віск, щоб побачити, чи має він похмуре або туманне покриття. Якщо цього не сталося, перевірте ще раз протягом 10 хвилин, щоб переконатися, що воно не висохло. Інакше можна рухатися далі.

4. 

   Погладьте серпанок серветкою без ворсу, щоб видалити серпанок. Використовуйте м’яку тканину з мікрофібри і круговими рухами розтирайте вощений ділянку, щоб підняти надлишки. Натискайте рівномірно, витираючи віск, щоб ваш човен мав чітке блискуче покриття. Коли тканина забруднюється, складіть її, щоб ви завжди витирали човен чистою поверхнею. Продовжуйте працювати, поки не побачите залишків на човні.
   • Очистіть весь віск, інакше він залишить залишки, які важко очистити, оскільки він далі висихає.

5. 

   Навостіть решту човна воском на 30 см × 91 см (1 фути × 3 фути). Опрацьовуйте весь ваш човен невеликими ділянками за раз, щоб віск не залишав залишків. Втирайте віск у скловолокно, поки він не стане прозорим, і дайте йому висохнути принаймні 5 хвилин. Перед початком нової області очистіть кожну секцію.
   • Віск висохне, якщо залишити його на своєму човні занадто довго, що може залишити сліди смуг.

Питання та відповіді спільноти

Навіщо мені полірувати човен?

Тревіс Лунд
Інструктор вітрильного спорту та виконавчий директор, Вітрильний центр "Острів скарбів" Тревіс Лунд - інструктор вітрильного спорту та виконавчий директор Вітрильного центру "Острів скарбів", некомерційної вітрильної організації, яка проводить інструктаж з вітрильного спорту, що базується в Сан-Франциско, Каліфорнія. Вітрильний спорт, оскільки йому було шість років, Тревіс вже більше 15 років працює у вітрильних операціях та інструктажі, а також започаткував тренерську платформу, яка поєднувала традиційний коучінг із підтримкою відеокамер з декількома камерами. Він вивчав англійську мову в Університеті штату Мічиган, де був у вітрильній команді.

Інструктор вітрильного спорту та виконавчий директор, Центр вітрильного спорту "Острів скарбів" Гелеве пальто окислюється, і воно пористе, тому висихає. Якщо на ньому немає покриття, утворюється порошкоподібна речовина, яка відійде на вашому одязі та руках. Також поліроль допоможе відбити світло і запобігти пошкодженню від сонця.

Попередження

• Утримання буфера на одному і тому ж місці може розплавитись через гелькоут човна і пошкодити покриття.
• Ацетон може викликати подразнення горла або носа, тому під час роботи з ним носіть маску для обличчя. Він також надзвичайно легкозаймистий, тому тримайте його подалі від відкритого вогню або джерел тепла.

Речі, які вам знадобляться

• Причіп для човна
• Миючий засіб для човна
• Безворсові полотна
• Шланг
• Полотна з мікрофібри
• Ацетон
• Очищувач корпусу
• Кисть 1 дюйм (2,5 см)
• Наждачний папір з 2000 піщинок
• Рукавички гумові
• Маска для обличчя
• Захисні окуляри
• Орбітальний буфер зі змінною швидкістю
• Буферні прокладки з вовни та вафельної піни
• Поліролі
• Тонкий човновий лак
• Віск для човнової пасти