Зміст

• Кроки
• Поради

Якщо ви думаєте, що якість вашого автомобіля не така, як раніше, то корисно перевірити амортизатори. Це зробити досить легко і просто, і може завадити вам зайвий візит до майстерні або, навпаки, показати вам, що потрібно взяти машину до професіонала.

Кроки

1. 

   Дивіться свій автомобіль спереду. З автомобілем на рівній поверхні він повинен бути ідеально рівним, тобто, щоб обидві сторони мали однакову висоту від поверхні.
   • Якщо ви вже знаєте технічні характеристики підвіски вашого автомобіля, ви можете виміряти висоту. Якщо висота не перевищує мінімальних технічних характеристик, вам слід відвезти машину до професіонала для оцінки та ремонту. Бути на "мінімумі" означає саме це, машина вже не в ідеальному стані; щось змінилося.

     

     
     

2. 

   Натисніть на передню частину автомобіля вниз, щоб перевірити, чи амортизатори слабкі. Це не є науковим тестом і є дещо суб'єктивним, але може бути корисним, коли проводиться спільно з іншими тестами.
   • Встаньте перед автомобілем і обережно покладіть ногу на бампер або коліно на поверхню, яка не буде згинатися і не вм'яватися; це не повинно бути в центрі. Перемістіть вагу до цього моменту, натискаючи автомобіль вниз. Швидко підніміть ногу або зніміть вагу: машина повинна стрибнути вгору і повернутися у вихідне положення міцно, не продовжуючи стрибати. Якщо він стрибає більше декількох разів, це свідчить про те, що демпфери можуть бути слабкими.

3. 

   
   
   Візуально огляньте заслінки. Шукайте ознаки рідин, які потрапляли або капали через систему. Якщо є рідина, демпфер може бути поганим. Як тільки пломби почнуть просочуватися, демпфер може стати неефективним.
   • Вам потрібно буде відвезти машину в майстерню, щоб підтвердити свої спостереження та замінити амортизатори. Зауважте, що важливо підтвердити, що сліди рідини, яку ви спостерігали, насправді витікають із заслінки демпфера, оскільки вони можуть бути просто те, що пролилося на дорозі.

Поради

• Пам'ятайте, що перевірка демпферів дуже важлива. Дослідження показують, що більшість водіїв не знають, що ситуація з амортизатором є критичною для безпеки автомобіля. Надання комфортного та приємного досвіду - насправді лише одна з функцій амортизатора, а не основна. Контроль автомобіля та зменшення зносу на решті підвіски є головними ролями амортизаторів. Комфорт та керованість походять від дизайну автомобіля загалом та всієї його системи підвіски.
• Ніколи не міняйте одного амортизатора. Вони повинні принаймні обмінюватися парами (двоє ззаду або двоє спереду). Якщо ви замінюєте OEM амортизатори, рекомендується замінити всі чотири. Якщо одна заслінка погана, інші далеко не мають проблем.