Зміст

• Кроки
• Питання та відповіді спільноти

Інші розділи

Керувати автобусом не набагато складніше, ніж керувати автомобілем. Вам слід бути обережнішими, враховуючи довжину та вагу автобуса, а також відповідальність, яку ви несете перед своїми пасажирами. Однак основи однакові, хоча, можливо, вам доведеться навчитися перемикатися, якщо ви ніколи раніше не керували стандартом.

Кроки

Частина 1 з 5: Отримання ліцензії на керування автобусом

1. 

   Визначте компанію, з якою хочете їздити. Більшість компаній навчають працівників водінню. Наприклад, багато міст пропонують навчальний курс, щоб навчити водіїв автобусів керувати автомобілем. Вирішіть, з якою компанією ви хочете піти, і подивіться, чи є у них навчальна програма.
   • Ваші основні варіанти - водій міського автобуса, водій міжміського автобуса або водій шкільного автобуса.
   • Вирішуйте, виходячи з того, що вас найбільше приваблює. Наприклад, ви можете не захотіти бути водієм на далекі відстані, якщо у вас є сім’я, до якої ви можете повернутися додому. З іншого боку, ви можете не захотіти бути водієм шкільного автобуса, якщо не дуже любите дітей.

2. 

   
   
   Відповідайте кваліфікації. Більшість компаній мають базову кваліфікацію, яку потрібно отримати. Наприклад, для керування автобусом вам часто потрібно 21 рік. Вам також потрібно буде пройти попередню перевірку та фізичну їзду. Фізичний стан важливий, оскільки від вас вимагатимуть важкого підйому, наприклад, витягування пандусів, підняття або прив’язування інвалідних візків. Вам також потрібно мати чистий облік водіння і ви їздили як мінімум 3 роки.

3. 

   
   
   Пройдіть навчання. Коли ви працюєте з компанією, вони забезпечуватимуть навчання. Швидше за все, ви пройдете близько шести тижнів навчання. Однак, якщо ви віддаєте перевагу, ви можете оплатити приватне навчання у компанії, яка спеціалізується на посвідченні, необхідному для керування автобусом.

4. 

   
   
   Отримайте відповідну ліцензію. У більшості штатів для керування автобусом потрібно отримати ліцензію CDL. Багато штатів також вимагають від вас спеціального підтвердження, якщо ви їдете в шкільному автобусі. Вам також може знадобитися схвалення пасажира, незалежно від типу автобуса, яким ви керуєте.
   • Вам потрібно буде вивчити закони штату та скласти письмовий іспит, щоб отримати цю ліцензію. Вам також потрібно буде скласти іспит з водіння. Зв’яжіться з місцевим відділом автотранспорту, щоб дізнатись, який матеріал вам потрібно вивчити та які тести вам потрібно буде пройти. Якщо ви отримуєте ліцензію через компанію, вона повинна допомогти вам у наданні цієї інформації.
   • Для цих ліцензій вам також може знадобитися відповідати певним критеріям, таким як здача попереднього аналізу та фізичний іспит, точно так само, як якщо б ви навчались у компанії.
   • Якщо у вас немає ліцензії, за численні правопорушення вас можуть оштрафувати або навіть посадити до в’язниці.
   • Якщо вам потрібна ліцензія класу C на невеликий пасажирський автобус, перегляньте розділ Як отримати ліцензію класу C.

Частина 2 з 5: Запуск автобуса

1. 

   Налаштуйте сидіння, кермо та дзеркала. Як і в машині, вам потрібно регулювати своє місце, коли ви сідаєте. Цей крок особливо важливий під час руху автобусів, оскільки інші люди можуть їздити на цьому ж автобусі, коли ви не в зміні. Також відрегулюйте кермо, щоб ви могли комфортно ним керувати.
   • Регулювання дзеркал також має важливе значення. Переконайтеся, що ви бачите задні колеса на зовнішніх, а також дорогу за ними. На внутрішньому дзеркалі ви повинні бачити внутрішню частину автобуса та дорогу за автобусом.
   • Дзеркала поперечного огляду повинні допомогти вам побачити передню частину автобуса, те, що ви не можете побачити зі свого сидіння без дзеркал.

2. 

   Запустіть двигун. Покладіть стоянкове гальмо, якщо воно ще не встановлене. Тупіть на педалі зчеплення, якщо ваш автобус є стандартним, а не автоматичним. Перед поворотом ключа запалювання переключіть передачі в нейтральне положення.

3. 

   Натисніть на стартер. У більшості автобусів тепер потрібно буде натиснути кнопку стартера. Однак на деяких двигунах вам доведеться почекати близько п’яти хвилин, перш ніж натискати стартер. Наприклад, якщо ваш двигун дизельний і має вхідний обігрівач або свічки розжарювання, це означає, що ці деталі повинні прогрітися перед запуском двигуна. Повинен бути індикатор, який вимикається, коли ви можете натиснути на стартер.

4. 

   Правильно розташуйте руки. Як і в автомобілях, вам слід розташувати руки певним чином для найкращого зчеплення з кермом. В автобусі рекомендація - 9 і 3, це означає, що якщо ви уявляєте кермо як годинник, ваші руки будуть там, де знаходяться 9 і 3. Інший спосіб дивитись на те, що ваші руки повинні бути в центрі по обидва боки колеса.

Частина 3 з 5: Навчання змінам

1. 

   Визначте передачі у вашому автобусі, якщо це стандарт. Якщо ваш автобус є автоматичним, вам не потрібно турбуватися про цей спосіб, але якщо це стандартний варіант, вам потрібно. Почніть із встановлення, скільки положень передач має ваш автобус, як правило, чотири чи п’ять для руху вперед, плюс нейтральний та задній.
   • Ви зможете знайти схему на своєму автобусі. Якщо ви не можете, знайдіть когось більш досвідченого, який розповість вам про передачі в автобусі.
   • Як тільки хтось покаже вам, ви, можливо, захочете скласти власну діаграму на випадок, якщо забудете.

2. 

   Перехід у рух. Почніть, натискаючи лівою ногою на зчеплення, тобто педаль ліворуч від гальма. Далі поставте праву ногу на гальмо і перейдіть на другу передачу, яка буде вашою пусковою передачею.
   • Далі відкрутіть стояночне гальмо. Повільно підніміть ногу від зчеплення, поки вона не досягне точки тертя, а потім зупиніться. Ви дізнаєтесь, що досягли точки тертя, оскільки автобус почне рухатися вперед. Підведіть ногу до акселератора.
   • Починаючи прискорювати, відпустіть зчеплення лівою ногою, натискаючи далі на акселератор правою ногою.

3. 

   Переключіться на інші передачі. Коли ви їдете і вам потрібно їхати швидше, вам потрібно буде перейти вгору. Процес схожий на те, як ви перемістили, щоб привести автобус в рух. Ще раз, якщо ви керуєте автоматом, ви можете пропустити цей крок.
   • Вставте зчеплення лівою ногою. Під час цього зніміть праву ногу з акселератора.
   • Перейдіть на наступну передачу.
   • Далі, відведіть ногу від зчеплення та натисніть на акселератор. Вам потрібно буде зробити цей крок дещо швидше, ніж коли ви запустили автобус.
   • Використовуйте той самий метод, щоб перейти вниз.

Частина 4 з 5: Поворот та керування автобусом

1. 

   Виберіть найбільш зручний метод точіння. Як і в машині, ви можете використовувати один із двох методів при повороті колеса. Ви або рухаєтеся рукою за руку, щоб повернути колесо, або штовхаєте однією рукою, а тягнете іншою, не переходячи. Передача рук може бути дещо плавнішою, але якщо вам зручніше використовувати метод поштовху, він може бути настільки ж ефективним.

2. 

   Гальмуйте перед поворотами. Якщо ви спробуєте пригальмувати в середині кривої, в автобусі це може бути згубно. Наприклад, ви можете змусити автобус занести. Ви навіть можете втратити контроль над автобусом. Тому, наближаючись до кривої, подумайте, чи потрібно буде сповільнювати рух, і робіть це до того, як ви потрапите на криву.

3. 

   Обійміть протилежний край смуги. Тобто вам потрібно дати собі якомога більше місця, щоб зробити криву. Через це вам потрібно рухатися до краю смуги, надаючи вам більше місця.
   • Наприклад, якщо крива рухається ліворуч, ви рухатиметеся до правої сторони смуги.
   • Якщо крива рухається праворуч, ви рухатиметеся до лівої сторони смуги.

4. 

   Прискорення з кривих. Цей крок схожий на машину. Тобто, досягнувши середини кривої, пора знову почати прискорюватися. Повертаючись назад до швидкості, закінчуючи криву.

5. 

   Зробіть правий поворот. Хоча ліві повороти, як правило, досить прості, праві повороти можуть бути складнішими, враховуючи довжину автобуса. Під’їжджайте до перехрестя так само, як і в машині, потрапляючи на правильну смугу руху і гальмуючи.
   • Не виїжджайте на смугу ліворуч, як ви могли б з’їхати в машину. Обійміть лише ту сторону смуги.
   • Якщо вам потрібно зайняти додатковий простір, щоб зробити поворот, зробіть це на смугах, на які ви повертаєте. Тобто, коли ви повернете праворуч, ви можете трохи виїхати на дальню смугу поруч із своєю новою смугою, якщо вам потрібно, а потім повернутися на відповідну смугу. Тільки обов’язково слідкуйте за іншими транспортними засобами та пішоходами.

Частина 5 з 5: Виконання інших маневрів

1. 

   Перевірте наявність сліпих зон при зміні смуги руху. Коли ви вводите трафік, важливо не покладатися лише на дзеркала, якщо можете. Звичайно, ваші сліпі плями знаходяться в дещо інших місцях автобуса. Після того, як ви поставите сигнал повороту, зачекайте кілька секунд перед тим, як об’єднатись, щоб дати іншим водіям можливість загудити, якщо ви їх не бачите.
   • Коли ви з’їжджаєте ліворуч, ваша сліпа пляма знаходиться біля задньої частини автобуса з лівого боку.
   • Переконайтеся, що рухаєте головою та тілом, щоб бачити людей навколо, перевіряти спину та боки та бачити все, що можна, у дзеркалах.
   • Перед об’єднанням переконайтесь, що між вами та наступним транспортним засобом є 1 1/2 довжини автобуса.

2. 

   Зупиняйтесь на залізничних коліях у більшості штатів у шкільних автобусах. У більшості штатів діє закон про шкільні автобуси та залізничні колії. Іншими словами, ви повинні зупинитися, відчинити двері та подивитися, чи не йде щось на коліях. Зазвичай ви повинні дотримуватися цього запобіжного заходу, навіть якщо в автобусі немає пасажирів.
   • Вам потрібно буде увімкнути аварійне світло перед тим, як зламатися, оскільки машини можуть не очікувати, що ви зупинитесь.
   • Зупиніться досить близько, щоб отримати чіткий огляд, але намагайтеся не зупинятися на відстані приблизно 15 футів.
   • Залишайтеся зупиненими, якщо побачите поїзд, який іде. Не намагайтеся мчати на поїзді. Якщо ви не бачите поїзда, рухайтесь через колії.

3. 

   Резервне копіювання за допомогою. Уникайте резервного копіювання, коли це можливо, оскільки завжди найбезпечніше їхати вперед на транспорті, як автобус. Однак коли вам потрібно повернутися назад, найкраще попросити когось допомогти вам, якщо хтось поруч. Нехай вони стоять там, де ви їх можете побачити, і тоді вони допоможуть вам направити їх на місце.
   • Перш ніж робити резервну копію, затрубіть свій ріг. Також увімкніть небезпеку та звуковий сигнал, який вказує на те, що ви робите резервну копію.
   • Тільки назад по прямій. Поверніть автобус назад і рухайтеся назад повільно, поки людина не скаже вам зупинитися. Якщо поруч нікого немає, використовуйте дзеркала, щоб вести вас.

4. 

   Зупиніть автобус. Пам’ятайте, що автобус дуже важкий. Він може важити до 9 тонн, навіть на ньому нікого немає. З повним автобусом він може важити до 15 тонн. Це означає, що зупинка в автобусі займе набагато більше часу, ніж в машині.
   • Перехід на 4-ю передачу, коли ви зменшили швидкість нижче 30.
   • Під час зупинки натисніть на зчеплення. Повільно полегшуйте перерву, поки ви повністю не зупинитесь.

5. 

   Припаркуйте автобус. Знайдіть відповідне місце для паркування. Наприклад, якщо ви заїжджаєте на заправку, вам слід вибрати таку, яка побудована для вантажівок та автобусів, оскільки деякі стоянки не призначені для великих транспортних засобів. Знайшовши місце, поставте автобус у нейтральне положення.
   • Якщо ваш автобус не повернутий в гору, поверніть колеса праворуч. Якщо ваш автобус спрямований вгору, ваші колеса повинні бути спрямовані вліво.
   • Увімкніть стояночне гальмо та поверніть ключ, щоб вимкнути запалювання. Завжди виймайте ключ із замка запалювання.

Питання та відповіді спільноти

Що трапляється, коли я стикаюся з нерівним тротуаром? Що робитиме кермо?

Рульове колесо може повертатися нестабільно, а автобус може виблискувати по всій дорозі, якщо ви не будете міцно тримати кермо під час руху по нерівній бруківці.

В який момент автобусу потрібно переключити передачу, коли їде вниз?

Коли ви доберетеся до пагорба, перейдіть на іншу передачу, щоб мати більше контролю, спускаючись з пагорба, занадто висока передача змусить автобус їхати занадто швидко, і ви можете втратити контроль.

Чому мені потрібно стартувати на другій передачі, а не на першій?

Перша передача, також відома як вантажна передача, може використовуватися під час підйому на гору. Починаючи з другої передачі, споживання дизельного палива буде меншим.

Як швидко їдуть автобуси?

Вони повинні постійно дотримуватися законів дорожнього руху, тому не можуть порушити обмеження швидкості.

Чи потрібно натискати на педаль зчеплення перед запуском запалювання?

Не коли ви вже в нейтральній передачі, але зараз більшість автомобілів не запускатимуться без натискання на зчеплення з міркувань безпеки.

Як змінити передачі, керуючи автобусом?

Випустіть газ, натисніть на зчеплення, переведіть важіль перемикання передач на передачу, на якій ви рухаєтесь, і одночасно полегшіть зчеплення, повторно подаючи газ.