Автор:
Carl Weaver
Дата Створення:
24 Лютий 2021
Дата Оновлення:
1 Травень 2024
Зміст
- Вимкніть двигун автомобіля при запалюванні.
- Носіть захисні окуляри та рукавички, щоб захистити очі та руки.
- Візьміть гніздо з комплекту і тримайте його близько, але не проти, до негативної гайки клеми акумулятора. Потім перевірте розмір гнізда, необхідний для викручування гайки.
- Встановіть гніздо належного розміру на ключ. Можливо, вам доведеться встановити подовжувач на гайковий ключ, щоб досягти гайки.
- Встановіть ключ на негативну гайку клеми та поверніть його проти годинникової стрілки (пам’ятайте: затягніть його вправо та ослабте вліво). Потрібно буде зробити лише кілька обертів, щоб звільнити його.
- Потягніть за мінусовий роз'єм акумулятора після ослаблення гайки. Відкладіть його, щоб запобігти контакту з батареєю під час роботи.
- Якщо кабель приєднаний до роз'єму акумулятора, може знадобитися спеціальний інструмент для видалення кабелю акумулятора, щоб зняти мінусовий роз'єм. Зверніться до магазину автозапчастин або у механіка.
Приступайте до роботи. Після відключення кабелів акумулятора можна безпечно виконувати ремонт електричних компонентів автомобіля. Якщо вам потрібно лише вставити нову батарею, ви можете зробити це за кілька простих кроків.
- Після відключення акумулятора відкрутіть кронштейни, які утримують його на місці.
- Підніміть акумулятор, щоб вийняти його з лотка. Однак пам’ятайте, що автомобільні акумулятори можуть важити до 20 кг, якщо вам потрібно зателефонувати на допомогу.
- За допомогою старої зубної щітки протріть лоток і кабелі акумулятора сумішшю розведеної харчової соди. Потім зачекайте, поки вони висохнуть, перш ніж вставити новий акумулятор на місце.
- Встановіть новий акумулятор на місце та затягніть засувки.
- Спочатку підключіть кабель від плюсової клеми, потім від мінусової клеми. Не забудьте затягнути гайки на кожній клемі.
- Закрийте капот і заведіть машину.
- Спробуйте правильно утилізувати старий акумулятор. Можливо, магазин автозапчастин, де був придбаний новий акумулятор, прийме старий як частину оплати. В іншому випадку віднесіть його до центру переробки або на смітник. Іноді вони можуть прийняти це за незначну суму.
Поради
- Стандартні автомобільні акумулятори можуть генерувати сотні підсилювачів струму, що приблизно становить кількість струму, який використовується зварювальною дугою. Не намагайтесь перевірити заряд акумулятора, торкаючись металевим інструментом позитивних і негативних клем. Струм настільки високий, що може пошкодити інструмент, а також нашкодити вам.
- Використовуйте ущільнення, щоб прив’язати кабелі від батареї та запобігти їх торканню терміналу, викликаючи іскри або струм.
- Видаліть усі прикраси, особливо кільця та ланцюжки.
- Працюйте на відкритому майданчику, де немає можливості накопичення газів.
- Носіть захисні окуляри та захисні рукавички.
- Гібридні автомобільні акумулятори виробляють понад 300 вольт, що є потенційно небезпечним рівнем. Якщо вам потрібно попрацювати над будь-яким електричним компонентом гібридного автомобіля, спершу знайдіть акумулятор високої напруги на задній частині автомобіля та відключіть його, від’єднавши проводку, яка зазвичай має оранжевий код. Виконуючи це завдання, використовуйте ізолюючі інструменти та рукавички, щоб зменшити ризик удару. Крім того, намагайтеся дотримуватися точної процедури, повідомленої виробником, оскільки може бути задіяно більше кроків.
Необхідні матеріали
- Набір розеток
- Подовжувач торцевих ключів
- Захисні окуляри
- Ізолюючі рукавички
- Стара зубна щітка
- Маленький горщик
- Бікарбонат натрію
- Вода
- Пломби
